在中国大地上：搭火车旅行记读后感 篇1
“中国人在二十五岁之前看上去都挺年轻，但从那之后就开始变得憔悴。到了六十来岁，他们又会恢复淡定从容的样子，然后越来越高贵优雅，虽然年龄在增长，却看不出衰老的痕迹。”这句脍炙人口的话就出自保罗·索鲁的《在中国大地上：搭火车旅行记》。
他是“现代旅行文学教父”，也是一个“毒舌”作家。保罗在1986年再次开启了中国之旅。这一次，他沿着铁路游遍了整个中国，“我要跟随火车走遍这个国家的角角落落，我要去它的最高点和最低点，去它最炎热和最寒冷、最干燥和最潮湿、最空旷和最拥挤的地方。”他感受到了改革开放对中国的大改变；冷静系统地介绍剖析了中国人的性格爱好；向世界展现了时代变迁的大背景之下，中国人的生活日常与思想变化。
虽说是一个旅行文章，但是作者似乎对中国的大好河山美景毫无兴趣，好像对于他来说，火车上的旅客、当地的居民、导游……更加有魅力。保罗用生动朴实的语言详细描写了中国人的习惯：把瓜子皮吐一地、大声但友好地说话、吐痰、换钱……通过缠着各地的人问各种各样的问题，保罗更加了解到了当时中国人的真实情况。
从他的文字中，反观80年代的中国。
刚刚经历过最苦难的十年——“文化大革命”的人们，很庆幸他们大部分都已经走出文革的阴影，以前当过红卫兵的人都知道如何用自己的努力帮助国家正确地向前走，客观的批判领袖的功与过，大家都对中国的未来充满期待，相信能够靠着辛勤劳动和智慧致富。但在特别是广东、香港一带，一些知识青年受到西方文化的深刻影响，烫头、纹身等自以为的潮流时尚随处可见。相对的，西北及内蒙古一带似乎被一种迷信笼盖：吃了猫头鹰对眼睛有好处，白肩雕的羽毛对于皮肤是一种很好的药，羚羊头盖骨磨成粉末可以强身健体……保罗不止一次强调了中国人的热情奔放，无论是中国人对客人的“待客之道”，还是中国人的“请客之道”，更不用说在保罗无休止的问题之下还能够保持友好态度的回答。保罗也能够从中国人的笑中了解到对方此时的心情，是不耐烦，是警告，还是真诚的祝福……在保罗记录的与中国人的对话中，在冷静批判与讽刺背后，是八十年代的中国人民的真实生活情况。开始渐渐正确对待领导人的功与过，不再盲目的跟从而违背内心，正确看待文革的利弊。但也有迷信盲从，不知道中国的何去何从，也不知道如何在这种情况下生存。改革开放下的社会，也不是每个人都热心忱忱，这才是真正的社会，有支持者也有反对者。也反映了当时社会的发展和问题，技术工厂的增加，但火车、宾馆等卫生问题、人们的人格素养问题等仍十分显著。
了解历史，我原本只靠学校的历史书，但我也知道，这是片面的、浅层的。阅读《在中国大地上：搭火车旅行记》让我认识到了更真实的80年代的中国。我本以为在改革开放后，所有事物都会像历史书上写的那样焕然一新，大家都积极开展改革开放的工作建设；我原以为在改革开放后，以前的一切问题都能够得到妥善解决，卫生、迷信、素质……；我原本以为在改革开放后，大家都重新调整自己，忘却过去十年的种种疯狂，马上投入发展。真实的情况告诉我们：这才是真正的中国，在跌倒后重新爬起来，但因为伤的重，爬起来的过程更加艰辛，人民的不断反思自省，意识到问题根源后重整旗鼓。谁没有跌倒的时候？成功所在即为你有重新站起的勇气。谁没有悲伤的时候？成功所在即为你越过悲哀的山丘。谁没有迷茫的时候？成功所在即为你重新找到光明的出口。悲伤迷茫需要时间，爬起振作更需要时间，站起后看到的风景，才更加美丽珍贵。
在中国大地上：搭火车旅行记读后感 篇2
如果读书是一场旅行，那我更情愿搭坐在火车上去观览飞逝而过的光景。而使我真正着迷的，是这本恢谐又充盈着真实之本色的的故事，它让我从一位美国作家的视角看遍了中国80年代的大江南北。
也许你会好奇，同样的中国，难道不同的人就会有不同的景吗？没错。此书的作者保罗·索鲁于1986年来到了中国，他选择了乘坐火车的旅行方式，游历了北京，上海等大城市，也到过新疆，黑龙江等边陲之地。他用恢谐幽默与真实犀利的口吻，为我们展现了那个时代下的中国人，一路上，他遇到了很多不同的人，有毕业后急寻工作的大学生，有在公园练习英语口语的年轻学生，也有刚历经文革阴影的文化人士……他用一双手的速度，细制地描绘了一个不一样的中国。
都说“不识庐山真面目，只缘身在此山中”。保罗仿佛在旅行中看透了中国人。他把我们的状态总精成了一段话：“中国人在二十五岁之前看上去都挺年轻，但从那之后就开始变得憔悴。到了六十来岁，他们又会恢复淡定从容的样子……”读到这句话时，我居然开始有所触动。因为人在青年时期往往都怀揣着雄心壮志与伟大理想，在作者所见的中国人中，学生青年们确实不少，们是因为他们的年少有志，才使他们在社会与生活的双重打压下不堪重负，渐日憔悴，那是奋力拼勃的回应。相反的，当我们步入老年，看淡了人间的起伏落差，才会开始沉着冷静的思考。这或许就是普通人的一生。
仅管保罗的言语十分真实，但他往往也有犀利的时候，他仅仅是乘坐着火车，就在车上车下观目到了中国人民的真实。他曾直接了当地说出了中国列车内的吵闹与杂乱。有带了5只鹦鹉上车的人，有麻风病患者和讨厌的小孩，他还深刻地理解了那些随地吐痰，大喊大叫，喜欢盯着人看的人们。他对人物的描写向来细腻，刻薄的言词中仍是透露着柔情，他会把耐心帮助自己的年轻大学生描述成”有点滑稽但很好相处的同伴”，但也会毫不留情地“毒舌”描述一位先生吐痰这样的不雅举止。
有人认为保罗的作品损坏了中国人民的形象而我却怡怡相反。我们不得不承认80年代的中国相较于国外是何等的的落差之大，但他笔下的中国却是一个真真切切的社会，他将些很微小的细节与习惯描绘到了我们中国人都惊叹的程度。当然，惊叹之后也会不禁反思，国人之前的行为举止是否欠佳而如今的中国又是何等的强大。这本书打开了我对中国的认知。
在这飞速发展的30年间，中国的发展水平直线上升，这本书不仅让我走遍中因的山河，还让我尝到了人间的冷暖，体会到了-个真实质朴的中国社会，了解了强大的历史文化。
同时，我也惊叹于坐上x车的浪漫，在保罗的文字下。我读到了他纯真又勇于探索的勇气。
在中国大地上：搭火车旅行记读后感 篇3
从蒸汽机车的巨大轰鸣，到如今电气化列车的安静平稳；从拥挤破旧的绿皮车厢，到如今干净整洁的高铁列车；从时速不到六十公里的铁公鸡，到如今飞驰在铁路线网上的金凤凰。在一声声鸣笛声中，中国列车飞驰在时代的大路上。
回到这列列车刚刚驶出停靠站的时候，1986年旅行作家保罗索鲁乘坐老式绿皮火车“铁公鸡”开启了中国之旅，随后写下了《在中国大地上》这部旅行文学。如今翻开这本书，我便仿佛跟着作者又踏上了那一列列喷着蒸汽的古老火车，来了一次别样的穿行中国大地上的旅行。而在这次旅途中格外令我触动的便是作者眼中广播吵闹、玻璃窗卡死、饭菜味同嚼蜡、人挤人的绿皮火车。它们不由得让我感慨中国这几十年来日新月异的变化。
如果说铁路是连接城市与城市之间的血管，那么火车就是血管中的红细胞。火车的数量与速度体现了一个地区的活力，反映了一个地区的经济发展。从蒸汽机车到内燃机车再到电气化列车，从普速列车到高速列车，火车的一次次提速何尝不是浓缩了中国大地上发生的高速发展。让我们重回这趟时代列车的过去，伴着时光流转让我重新见证列车的一次次提速。我刚出生时，爸爸在上海工作，每周末他都要乘火车往返于沪杭两座城市之间。久而久之抽屉里便叠起了厚厚的车票，而小时候的我喜欢边翻车票边听爸爸讲车票背后的故事。爸爸最初乘坐的是普速列车，单程要三个小时，比起绿皮车厢呼呼作响的风扇空调车厢显得舒适不少。而后来爸爸坐上了动车，列车的速度快了，只要一个半小时就能从上海回到杭州。又过了几年高铁飞驰在了沪杭铁路上，45分钟便能跨越两座城市之间的距离，椅子变得柔软舒适，列车上的服务也变得更加优质到位。而如今高铁变得越来越便捷，“金凤凰”复兴号疾驰在铁道上将人们送往各个城市。而爸爸再也不用积攒厚厚的几叠车票，身份证一刷就能乘车。高铁更成为我旅行的选择，毕竟比起飞机、汽车时不时的颠簸，高铁能安稳地将我带到各个地方。我与爸爸见证了铁路的发展，铁路也缩短了城市与城市之间的距离，拉近了人与人之间的距离。铁路推动了时代发展，时代又推动着铁路发展。
如果说铁路是城市之间的大动脉，那地铁就是城市中的毛细血管。地铁列车承担了城市的通勤、旅游等运输任务，为城市带去磅礴生命力。2012年，杭州地铁一号线如同一条红丝带盘旋在了杭州城中，杭州迎来了属于她的第一条地铁。而我至今依旧难以忘记1号线刚开通时，一家人乘公交来到地铁站，我踏上地铁列车时的感受。车厢银白整洁，电子屏幕上显示着一个个车站，广播声响起欢迎着我的到来，那随着屏蔽门的打开出现在我眼前的仿佛是一列通往未来的列车。虽然不是我第一次坐地铁，但却是我第一次为地铁所惊叹，或许那是对杭州终于有了自己的地铁的自豪。再后来地铁的影子也便长存在了我的心中，我喜欢乘坐地铁去到城市各处，发现不一样的杭州。我经常坐地铁去到江边，让风拂过脸庞，让人随着江水缓缓宁静下来。地铁带我走入了杭州的角角落落，带我去聆听这座城市的脉搏。而现在地铁则成了我们一家人的通勤方式，家门口就有地铁站，再也不需要先乘公交车换乘。地铁之间的联系紧密了不少，再也不需要绕一大圈才能到达目的地。地铁现在陪伴着我父母的上班路，也陪伴着我的上学路，成为我们出行的选择。地铁带领我成长，引领我来到城市角角落落，而即将举办的亚运会带领地铁飞速延伸至城市角角落落，带领杭州飞速发展。
但其实不只是地铁，在杭州城中快速路“四纵五横”，“大莲花”“小莲花”体育场在江边绽放，无数公园绿道出现在城市之中，亚运会给杭州带去无限发展可能；在中国大地上无数行业方方面面都在一次次的提速中追逐赶超着世界的脚步，时代给中国带去历史未有的机遇。
十年来，大江奔涌，我与杭州共成长，此刻我们正青春。三十年来，重铸山河，中国不再是保罗索鲁从绿皮火车车窗中望见的贫瘠中国，而已从铁公鸡跃升为金凤凰翱翔于苍穹之上！
在中国大地上：搭火车旅行记读后感 篇4
从“一切都变得慢”的绿皮火车，到“坐地日行八万里”的高速列车，一个流动的中国，充满繁荣与复兴的活力；从“搭着火车看中国”，到“坐着高铁观世界”，一个奋进的中国，走向民族与世界的脊梁。何以中国？——这是来自《在中国大地上：搭火车旅行记》的疑惑——寻路浙江！
“一个外国人眼中的80年代中国”
1986年，“现代旅行文学教父”保罗·索鲁（PaulTheroux，1941-）搭乘绿皮火车，在中国大江南北游历，并为蓬勃发展的中国留下了真实可感的鲜活记录——《在中国大地上：搭火车旅行记》（以下简称《旅行记》）。英国《星期日泰晤士报》如是评价：如果你想足不出户就游遍天下，保罗·索鲁就是你最理想的旅伴。
看山看水看中国。“中国大得令人称奇，几乎自成一个世界。”这是保罗·索鲁在《旅行记》开篇对游历中国的期许：“我想在那片土地上停留一段时间，走遍全国”。但他似乎并不钟情于打满星级的观光景点，而在于人——及其外表和神态。我们或许可以称其为：意在中国。何为？那是进入改革开放新时期的中国，生活在彼时的人们早已习惯了对未知的向往，正因为如此，奋进的姿态远佳过矗立的木棉。这便是一个外国人眼中的80年代中国。
命题2035：透过浙江看中国
人们常说，透过中国看世界。这是由中华民族的深厚积淀所决定的。此一方面。另一方面，正如保罗·索鲁在《旅行记》中所言：“中国所经受的磨难，比地球上其他任何一个国家都要多。然而，她挺了过来，甚至繁荣了起来。”如今，中国特色社会主义进入新时代，走向2035——基本实现社会主义现代化，道出了全体中华儿女的共同心声。
改革开放是当代中国发展进步的活力之源，浙江是中国改革开放先行一步的“重要窗口”。如果保罗·索鲁再来中国，那浙江一定能给他不一样的活力想象：2021年，我们高水平全面建成了小康社会；如今，我们正加速行进在“在高质量发展中奋力推进中国特色社会主义共同富裕先行和省域现代化先行”的高速铁路上！
世界中国·寻路浙江
从《旅行记》中不难看出，保罗·索鲁在途径杭州时，终究没能忍住对马可·波罗的思念。这是一种来自世界的遥望和想念。只不过，在保罗·索鲁那里，世界是立体的，中国是世界的。我们可以更加自信地说，今日之中国，不仅是中国之中国，而且是世界之中国。“中国发展是属于全人类进步的伟大事业”；“中国的发展离不开世界，世界的发展也需要中国。”这就是“世界中国”！
诗画江南，活力浙江。“淡妆浓抹”背后，是探路先行的自觉、勇气和担当。而我们可以想见的是，在中国的大地上，这趟开往2035的先行班列，将把我们带进一个新的天地！