渣土车辆运输合同 (篇1)
合同签订地：______________
托运人：__________________________________
承运人___________________________________
现甲方将生产的产品的公路运输方面工作交由乙方完成，为明确双方权利、义务和经济责任，基于平等互惠互利原则，根据《中华人民共和国合同法》有关规定，经过双方协商，特订立本协议，以便双方共同遵守。
一、货物运输的种类和特征：
1、货物名称：_____等产品
2、运输种类：____产品在公路汽车运输以及吊卸
3、合作项目：甲方按销售任务制定运输计划后通知乙方，乙方按甲方要求完成运输。乙方用运输车将产品按时送到甲方指定的施工现场，并安排吊车安全的卸到甲方客户工地人员指定位置堆放。甲方厂内驳或装船，以及运程在1公里范围内的运输装卸，统称为驳桩。乙方按照甲方要求，特别安排车辆或吊机进行退桩或驳桩。
4、风险承担：乙方车辆必须处在有效的保险期内，由于车辆行驶过程中发生的交通意外责任由乙方自行承担。
甲方厂内货物装车完毕，物损风险即转移到乙方，直至乙方将货物按要求卸到指定地点，并取得甲方指定人员签收的回单起，物损风险即转移至甲方客户。甲方未取得签收的回单期间，可视为物损风险依旧由乙方承担。乙方物损风险承担期间发生的物损，由乙方全额承担。
二、装载标准和货物运输验收方式
1、方桩运输需按照甲方公司技术部门的方桩装载要求进行装载支点加工及搁置，装载支点加工费用由乙方承担
2、货到指定卸货地点后，由甲方按照发运单进行数量验收，并由甲方指定签收人签收，如未按指定签收人签收所造成的货款损失由乙方负责。
3、乙方运输方桩到达工地卸桩时，所卸方桩堆放不允许超过二层。
4、每车甲方指定人员签收的回单，作为该车运输验收的依据。
三、发运量及到达地点期限
1、甲方当日提供次日的大概的发运量数据。乙方须按照甲方的发货量要求，事先按照要求安排好发货车辆，并根据甲方的实际需要调整运输车辆。每车的装载量按照甲方开具的运输清单数量结合乙方意愿。
2、甲方当乙方必须次日九点前送往工地。逾期的发运单必须退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客户有所损失，则由乙方承担相应的赔偿责任。
3、甲方本生产基地的设计生产能力万米/年，按照平均比重约计吨。其中需要汽车运输的比例约占70%，即大概的运输量在吨左右。该数量同时受市场因素影响，具有一定的.不确定性。一般情况，甲方本生产基地生产需要汽车运输的货物，均由乙方承运；但如乙方服务无法满足本合同要求，或者乙方承运能力不足，甲方有权选择新的承运商和乙方一起承运甚至终止本合同。
4、当日发运单回执，在签收后，必须于次日17：00之前送至甲方指定人员，并做好签收工作。
四、运输单价以及零星附加作业结算单价
1、输运区域名称及单价结算
注：上表单价包含吊机费用3元/吨，如甲方客户工地自备吊机，则针对该工地上表单价下浮3元/吨。
1、上表所列单价中已包括：过路、过桥、油费、卸桩、税金、过境、保险及运输过程中必然或偶然所发生的一切费用。如在运输途中因乙方原因造成的货运损失或延误发货，所有责任由乙方承担，甲方不再额外支付费用。
新增区域运价依据表一相关公里数双方协商具体确定，并以书面形式作为上表的增加。
2、运输重量的结算按图集内各规格型号方桩的理论重量计算，随车附属品如桩尖，接桩材料及工具等不计重量。甲方保证乙方每车运输量不低于50吨，低于50吨按50吨结算，乙方对50吨以上货物不得推托不装。有货情况下，乙方装货数量在50吨以下的，甲方不予上述补助。
3、工地有退桩要求时，按15吨为基准，不足则不予任何补贴，超出予以半价补贴；如属必须派空车至工地运回退桩的，甲方按正常运输予以结算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必须出空车运退桩，则甲方不予该类补贴，相应退桩数量记入该项目退桩总数量。退桩须办理《工地转运确认单》手续，并以该单据为依据。
4、非乙方原因，工地有驳桩要求时，乙方接到甲方调度驳桩指令后进行驳桩，同时涉及到吊车和车辆的使用，甲方支付乙方300元/车补贴，光涉及到车辆的甲方给与乙方200元/车补贴。光用吊车的甲方不做补贴；但如所驳桩非乙方承运的，且光用吊车驳桩的，甲方给与乙方3元/吨的补贴，但单次驳桩数量在5节之内的甲方不予补贴。每次驳桩工作完毕后需补办《工地转运确认单》手续，并以该单据为依据。
5、甲方厂内短驳、装船以及运距在1公里范围内的非运至施工工地的运输费用不包卸按3元/吨结算；包卸按5元/吨结算。运距超过1公里非运至施工工地的运输费用，双方协商运价并书面确定。
6、若一天内单个工地发货数量为一车的，又需吊卸的，并且吊机由乙方负责的，甲方额外给予乙方200元/车补贴。二车以上含二车不做补贴。
五、甲方义务
1、每个项目运桩前，甲方必须将该施工工地的地点，联系人及联系方式，签收人及联系方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必须派员随同乙方至工地了解实际情况，并介绍乙方和施工工地相关人员如负责人，签收人等认识，以方便后续乙方的业务操作。每次运桩前告知乙方运输产品的规格，长度，数量以及装货地点。通知方式以短信或传真为准。
2、甲方每天点之前出具发货计划给乙方，以方便乙方安排当日的运输车辆。发货量在甲方必须提前一天通知；没有通知，乙方可免予承担运力不足的责任。
3、当乙方在具体业务操作中需要和施工工地现场人员沟通时，甲方应当积极和工地现场人员取得联系，并协助乙方人员进行沟通。
4、甲方尽量提供场地供乙方停车、提供办公室、提供乙方驾驶员以及乙方其他人员休息以及工作，并提供该办公室的使用规则，供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可随时收回。
5、甲方针对乙方的运输方式，运输路线进行监督，并提出意见和建议。甲方提供施工工地以及其他单位针对车队的反馈意见，供乙方改善，并作书面记录，供乙方查询。
6、每次运输款结算，甲方只针对乙方指定人员结算；相关货款只支付到乙方帐户。
7、乙方在合同期内工作出色，甲方将在年终给予乙方适当奖励，并优先考虑续签合同。
8、在运输过程中由于第三方造成的原因导致甲方损失的，甲方配合乙方共同与第三方协商解决。
六、乙方服务承诺
乙方本着，安全第一、服务到位的理念，为甲方做好产品托运服务工作：
1、乙方运输前针对每个项目都去工地熟悉路线和地形，便于运输。同时应与甲方、现场调度人员及现场甲方指定签收回单人员相互熟悉。由于工地内道路问题造成驳运桩所产生的费用，不要求甲方补贴。特殊情况，可向甲方协商。
2、乙方每天的承运能力在车以上，乙方运输车辆在接到甲方通知后，必须按时到达指定装货地点，按甲方现场要求进行装货，并对货物进行必要的安全处理。乙方必须达到甲方每天出车计划数量的90%以上，低于90%，乙方自愿承担200元/车的罚金给甲方。
3、乙方用运输车辆将货物运送到卸货地点后，吊机必须及时到位，并按现场施工人员指定位置堆放，操作时一定要服从现场施工人员或甲方现场管理员的指挥。货到装卸地点后，乙方吊机需在2小时内抵达，如超过两小时并引起甲方客户。
甲方：
乙方：
时间：
渣土车辆运输合同 (篇2)
承租人：
出租人：
签订地点：
甲方租用乙方车辆从事运输工作，双方就车辆租用等事宜达成以下协议，
一、甲方的权利与义务
1、在租赁期间内由甲方负责车辆的'调配;
2、向乙方提供乘车对象和行车路线;
3、有权索要乙方车辆的行驶证，保险及司机的驾驶证;有权对乙方车况进行检查;
二、乙方的权利与义务
1、遵守交通法律法规，遵守乙方的规章制度，认真履行职责，确保安全行车;
2、服从甲方管理及工作安排，积极配合甲方完成运务;
3、负责出租车辆的保险并保证甲方乘车人员的人身及生命安全，若发生事故，赔偿由乙方支付，责任全部由乙方承担;
4、坚持言行文明，工作耐心细致，树立良好的服务意识;
5、负责出租车辆的检修、保养，确保车况良好，行驶安全;
6、向甲方验交车辆行驶证，车辆保险单，驾驶证复印件;
7、出租车辆的司机由乙方负责聘请，司机的各项费用全部由乙方承担;
三、租赁期限
从年月日至年月日。结算时由甲方财务部根据项目部每月上报的外雇车辆运输情况统计报表确定实际结算天数。
四、租金结算方式：
该车每趟运输路线运输物品由甲方财务部根据项目部上报的车辆运输情况统计表确定租金。在甲方使用期间内，车辆使用消耗的油料及过路过桥费由乙方承担，除此之外的车辆维修费、保养费、车辆保险、车辆违法罚款及车辆相应的手续费及车辆事故处理等费用全部由乙方承担。
五、租金的支付：
租金在租赁期满二月内甲方财务部根据项目部每月上报的车辆运输情况统计表确定租金;现金支付给乙方，乙方须向甲方提供税务发票。
六、租赁车辆的调配
由甲方负责，司机必须服从甲方的工作安排。司机不得私自出车。
七、租赁车辆事故处理：
在租赁期限内发生事故全部由乙方处理，费用全部由乙方承担。车辆事故处理及车辆维修期间，乙方不得向甲方收取租赁费用。
八、租赁车辆的维修：
租赁车辆的.维修由乙方负责，乙方需确保租赁车辆的性能良好。
九、甲方不得转租租赁车辆。
十、车辆期满，甲人返还车辆的时间是：
合同期满后壹周内。
十一、违约责任：
一旦违约，则由违约方在一周内支付违约金伍仟元给对方。
十二、合同争议的解决方式：
本合同在履行过程中发生争议，由双方当事人协商解决;也可由有关部门调解;协商或调解不成的，按下列第种方式解决;
提交当地仲裁委员会仲裁;
依法向人民法院起诉。
十三、其他约定事项：
1、乙方必须确保乙车辆的质量性能良好。
2、乙方须确保所聘用司机服从甲方的工作安排，甲方有权要求乙方更换司机，乙方有义务更换司机。
甲方：_________
乙方：_________
法定代表人：_________
法定代表人：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
渣土车辆运输合同 (篇3)
甲方：
乙方：
甲方由于场地平整项目施工，需用机动车辆（自卸汽车）拉运土方，现就有关事项及安全生产责任经甲、乙双方协商，达成如下协议：
1、乙方自愿为甲方生产运输，在运输工程中，乙方必须听从甲方的统一管理和安排，甲方为乙方的司机人员提供车辆的停放场地，其它一切费用均由乙方自己负责承担。
2、运输工程中，甲方负责为乙方车辆提供燃料油到施工现场（注：），但其费用及燃料油款从乙方的'运费中扣除，其它如需润滑油、机油各种材料及零配件均由乙方自己负责。
3、在运输工程中，乙方应严格以“安全第一、预防为主”的原则，加强车辆的安全保障，若发生意外事故及其它均由乙方自行负责和承担，甲方不承担一切责任和经济损失。
4、运费结算方式及期限：运费结算方式为方1公里元，2公里元。运费结算方式：。
5、本协议经甲乙双方签字后生效，具有同等法律效力。
6、本协议未尽事宜，双方可另行协商签订补充协议，补充协议具有此协议的同等的法律效力。
7、补充协议：
甲方（盖章）：__________________乙方：_________________________
代表人（签字）：________________身份证号码：____________________
_________年________月_______日_________年________月_______日
渣土车辆运输合同 (篇4)
甲方(需方)：
乙方(供方)：
经甲、乙双方友好协商，本着平等互利的原则，根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规的规定，现就乙方向甲方供应原材料事宜，达成一致意见，为明确双方权利和义务，特订立本合同：
一、产品名称：0#、-10#、-20#柴油
二、供货数量：以实际供货数量为准
三、供货方式：供方以专用汽车运输方式为需方发运燃料
四、产品价格及运输费用：双方商定价格为当时间段真实市场价格(含运输费)
五、结算方式：转账方式付款，先提供货物后支付账款，供方提供发票后付款。
六、交货地点： 需方现场验收。
七、计量：采用电子计量
八、其它约定事项：
1、供方应保证油品质好量足，如有计量短缺处以1000元罚款，并终止合同。
2、需方对质量有异议，应于卸油前当场提出并及时通知供方;如有因燃油质量引起的机械零部件损坏，由乙方负责赔偿经济损失。
九、供方不得以任何理由停止对需方柴油的供货。
十、本合同所定一切条款甲乙双方不得擅自变更或修改，如一方单独变更、修改本合同，由修改合同方赔偿对方由此引起的一切损失。
十一、合同未尽事宜以《中华人民共和国合同法》为准。
十二、本合同在执行过程中如发生争议或纠纷，由甲乙双方另行协商解决，如无法协商解决可以向人民法院提起诉讼。
十三、本合同一式四份，甲方三份、乙方一份，具有同等法律效力。本合同自双方签订之日起有效。
甲方(盖章)：
法人代表：
委托代理人：
电 话：
传 真：
开户行：
账 号：
签订日期：年 月 日
甲方负责人(签字)： 乙方(盖章)：
法人代表：委托代理人：
电 话： 传 真：
开 户 行：账 号：
签订合同地点：
签订日期： 年 月 日
渣土车辆运输合同 (篇5)
合同签订地：____________________________________________
托运人：___________________________________(以下简称甲方)
承运人：___________________________________(以下简称乙方)
现甲方将生产的产品的公路运输方面工作交由乙方完成，为明确双方权利、义务和经济责任，基于平等互惠互利原则，根据《中华人民共和国合同法》有关规定，经过双方协商，特订立本协议，以便双方共同遵守。
一、货物运输的种类和特征
1、货物名称：_______等产品
2、运输种类：_______产品在公路汽车运输以及吊卸
3、合作项目：1)甲方按销售任务制定运输计划后通知乙方，乙方按甲方要求完成运输。乙方用运输车将产品按时送到甲方指定的施工现场，并安排吊车安全的卸到甲方客户工地人员指定位置堆放。
2)甲方厂内驳或装船，以及运程在_______公里范围内的运输装卸，统称为驳桩。
3)乙方按照甲方要求，特别安排车辆或吊机进行退桩或驳桩。
4、风险承担：1)乙方车辆必须处在有效的保险期内，由于车辆行驶过程中(包括甲方厂内和甲方客户工地内)发生的交通意外责任由乙方自行承担。
2)甲方厂内货物装车完毕，物损风险即转移到乙方，直至乙方将货物按要求卸到指定地点，并取得甲方指定人员签收的回单起，物损风险即转移至甲方客户。甲方未取得签收的回单期间，可视为物损风险依旧由乙方承担。乙方物损风险承担期间发生的物损，由乙方全额承担。
二、装载标准和货物运输验收方式
1、方桩运输需按照甲方公司技术部门的方桩装载要求进行装载支点加工及搁置，装载支点加工费用由乙方承担
2、货到指定卸货地点后，由甲方按照发运单进行数量验收，并由甲方指定签收人签收，如未按指定签收人签收所造成的货款损失由乙方负责。
3、乙方运输方桩到达工地卸桩时，所卸方桩堆放不允许超过二层。(如遇特殊情况工地无法堆放时要经工地签收人同意后方可堆放超过二层)
4、每车甲方指定人员签收的回单，作为该车运输验收的依据。
三、发运量及到达地点期限
1、甲方当日提供次日的大概的发运量数据。乙方须按照甲方的发货量要求，事先按照要求安排好发货车辆，并根据甲方的实际需要调整运输车辆。每车的装载量按照甲方开具的运输清单数量结合乙方意愿。
2、乙方必须次日九点前送往工地(如有特殊时间要求时，按双方确定时间要求内送至工地)。逾期的发运单必须退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客户有所损失，则由乙方承担相应的赔偿责任。
3、甲方本生产基地的设计生产能力________万米/年，按照平均比重约计________吨。其中需要汽车运输的比例约占____%，即大概的运输量在________吨左右。该数量同时受市场因素影响，具有一定的不确定性。一般情况，甲方本生产基地生产需要汽车运输的货物，均由乙方承运;但如乙方服务无法满足本合同要求，或者乙方承运能力不足，甲方有权选择新的承运商和乙方一起承运甚至终止本合同。
4、当日发运单回执(指定人签收的发运联)，在签收后，必须于次日____之前送至甲方指定人员，并做好签收工作。
四、运输单价以及零星附加作业结算单价
1、输运区域名称及单价结算(下表)
注：1)上表单价包含吊机费用____元/吨，如甲方客户工地自备吊机，则针对该工地上表单价下浮____元/吨。
2)上表所列单价中已包括：过路、过桥、油费、卸桩、税金、过(省)境、保险及运输过程中必然或偶然所发生的一切费用。如在运输途中因乙方原因造成的货运损失或延误发货，所有责任由乙方承担，甲方不再额外支付费用。
3)新增区域运价依据表一相关公里数双方协商具体确定，并以书面形式作为上表的增加。
2、运输重量的结算按(《________》或者《________》二者选一)图集(公开发行)内各规格型号方桩的理论重量计算，随车附属品如桩尖，接桩材料及工具等不计重量。甲方保证乙方每车运输量不低于____吨，低于____吨按____吨结算，乙方对____吨以上货物不得推托不装。有货情况下，乙方装货数量在____吨以下的，甲方不予上述补助(白天发车、出境除外)。
3、工地有退桩要求时，按____吨(含)为基准,不足则不予任何补贴,超出予以半价补贴;如属必须派空车至工地运回退桩的，甲方按正常运输予以结算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必须出空车运退桩，则甲方不予该类补贴，相应退桩数量记入该项目退桩总数量。退桩须办理《工地转运(退回)确认单》手续，并以该单据为依据。
4、非乙方原因，工地有驳桩要求时，乙方接到甲方调度驳桩指令后进行驳桩，同时涉及到吊车和车辆的使用，甲方支付乙方____元/车补贴(包括装卸和运输)，光涉及到车辆的甲方给与乙方____元/车补贴。光用吊车的甲方不做补贴;但如所驳桩非乙方承运的，且光用吊车驳桩的，甲方给与乙方____元/吨的补贴，但单次驳桩数量在____节之内的甲方不予补贴。每次驳桩工作完毕后需补办《工地转运(退回)确认单》手续，并以该单据为依据。
5、甲方厂内短驳、装船以及运距在____公里范围内的非运至施工工地的运输费用不包卸按____元/吨结算;包卸按____元/吨结算。运距超过____公里非运至施工工地的运输费用，双方协商运价并书面确定。
6、若一天内单个工地发货数量为一车的，又需吊卸的，并且吊机由乙方负责的，甲方额外给予乙方____元/车补贴(发试桩和最后一次货除外)。二车以上含二车不做补贴。
五、甲方义务
1、每个项目运桩前，甲方必须将该施工工地的地点，联系人及联系方式，签收人及联系方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必须派员随同乙方至工地了解实际情况，并介绍乙方和施工工地相关人员如负责人，签收人等认识，以方便后续乙方的业务操作。每次运桩前告知乙方运输产品的规格，长度，数量以及装货地点。通知方式以短信或传真为准。
2、甲方每天点之前出具发货计划给乙方，以方便乙方安排当日的运输车辆。发货量在甲方必须提前一天通知;没有通知，乙方可免予承担运力不足的责任。
3、当乙方在具体业务操作中需要和施工工地现场人员沟通时，甲方应当积极和工地现场人员取得联系，并协助乙方人员进行沟通。
4、甲方尽量提供场地供乙方停车、提供办公室、提供乙方驾驶员以及乙方其他人员休息以及工作，并提供该办公室的使用规则，供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可随时收回。
5、甲方针对乙方的运输方式，运输路线进行监督，并提出意见和建议。甲方提供施工工地以及其他单位针对车队的反馈意见，供乙方改善，并作书面记录，供乙方查询。
6、每次运输款结算，甲方只针对乙方指定人员结算;相关货款只支付到乙方帐户。
7、乙方在合同期内工作出色，甲方将在年终给予乙方适当奖励，并优先考虑续签合同。
8、在运输过程中由于第三方造成的原因导致甲方损失的，甲方配合乙方共同与第三方协商解决。
六、乙方服务承诺
乙方本着“安全第一、服务到位”的理念，为甲方做好产品托运服务工作：
1、乙方运输前针对每个项目都去工地熟悉路线和地形，便于运输。同时应与甲方、现场调度人员及现场甲方指定签收回单人员相互熟悉。由于工地内道路问题造成驳运桩所产生的费用，不要求甲方补贴。特殊情况，可向甲方协商。
2、乙方每天的承运能力在车以上，乙方运输车辆在接到甲方通知后，必须按时到达指定装货地点，按甲方现场要求进行装货，并对货物进行必要的安全处理。乙方必须达到甲方每天出车计划数量的____%以上，低于____%，乙方自愿承担____元/车的罚金给甲方。
3、乙方用运输车辆将货物运送到卸货地点后，吊机必须及时到位，并按现场施工人员指定位置堆放，操作时一定要服从现场施工人员或甲方现场管理员的指挥。货到装卸地点后，乙方吊机需在____小时内抵达，如超过____小时并引起甲方客户投诉，乙方自愿承担____元/次的罚金给甲方。
4、乙方进入甲方客户施工现场的所有工作人员必须听从工地工作人员指挥，不听从指挥、野蛮作业的，乙方自愿承担____元/次罚款给甲方，如对甲方货物造成损失的由乙方全部承担。乙方人员在施工现场必须戴安全帽，不穿拖鞋。被甲方人员发现或被甲方客户投诉，在施工现场没有戴安全帽或者穿拖鞋作业，乙方自愿承担____元/次罚款给甲方。不按甲方要求作业的，一切后果由乙方承担。
5、乙方所有人员无条件服从总调度的运输计划安排，在任何情况下不泄露甲方的商业机密，且不与施工现场人员进行沟通、协商发货数量及时间的安排，不与工地的工作人员争吵、漫骂、打架等有损于甲方企业形象的行为，发现问题及时与甲方沟通。违反本条，乙方自愿承担罚款____元/次给甲方，并赔偿相关损失，涉及法律法规的移交相关部门处理。
6、如遇退桩情况的，由甲方调度提出要求通知乙方，乙方在接到通知后必须在当天无条件退回，把退货回单带回公司同时办理好退桩手续，若未及时带回。乙方自愿承担____元/次罚金给甲方(如有特殊情况未能及时退回的经甲方调度同意后另安排时间退回)。
7、如果甲方调度室下达驳桩指令后，未完成驳桩任务的，乙方自愿承担____元/次罚金给甲方。
8、乙方交回甲方的送货回单(发货单回执联)上应有指定收货人与送货司机两个人的共同签名，如因乙方原因未将货物交到指定收货人手中或者相关收货回执中的签名不是指定收货人本人的签名的或未签名的，乙方同意甲方根据未有效签收对应的货值从乙方的运输费用中进行扣减;如乙方的运输费用不足以扣减的，乙方承诺赔偿剩余部分。
9、发货签收凭证(发货单回执、运输联、总数量确认单回执等)由乙方负责返回甲方发货员，乙方在卸货完成后根据工地的`实际收货数量和收货单位指定签收人签认后必须在____小时内交回发货单位发货人核销。运输联由乙方保存作为结算依据。如延期交回的，乙方自愿承担____元/次罚金给甲方。
10、如因乙方没有按甲方现场代表或甲方客户现场代表指定地点吊卸堆放而产生的驳运费用，乙方自行承担。
11、乙方任何工作人员不以任何理由向甲方客户收取任何费用，碰到确非乙方合同约定范围作业的，积极同甲方协商解决。若发生乙方人员未通过甲方而向甲方客户收取费用等有损害甲方商誉的事件，乙方自愿承担____元/次罚金给甲方。
12、乙方承担由于乙方原因造成的甲方的供货进度延误而造成甲方的损失，包括但不限于甲方处理该事项的费用，甲方支付第三方的违约金及其各项损失
13、乙方人员不在施工现有设施上以及甲方场内现有设施上乱涂乱写，如发生类似现象，乙方自愿承担____元/次的罚金给甲方。乙方人员不随处大小便，如有类似现象，乙方自愿承担____元/次的罚金给甲方。
14、乙方保障甲方要求随车带给甲方客户工地的接桩材料、桩尖等安全如数的交给指定人员，中途如被乙方人员遗失变卖的，乙方负责按照货值赔偿，并自愿承担____元/次的罚金给甲方。
15、乙方车辆在现场(厂区)装货时听从甲方调度(发货员)的统一安排。司机无权要求自己想要装载桩的型号规格以及运输地点，如因此造成发桩延时的乙方自愿承担____元/次的罚金给甲方。装车完毕后，在接到调度(发货员)的发货指令后，乙方承诺及时出车，不借故延误发车时间。如延误发车超过____小时，则乙方承担____元/次的罚金给甲方。
16、乙方从甲方场内出车以及从甲方客户施工工地回程，不私自携带甲方以及甲方客户任何物件，并自愿接受甲方以及甲方客户门卫的检查。如有私自携带物件，同意甲方视作偷盗行为，并接受甲方扣除运费甚至移交司法机关。
17、乙方车辆在运输途中如出现抛锚及其他原因导致无法运往工地的桩，乙方驾驶员须在第一时间内通知甲方，在甲方与客户协商允许推迟到货时间的可以不用驳运;但甲方与客户协商不通的，乙方必须按照甲方要求及时派车进行驳运，不得拖延时间，以免影响供桩造成不良反映;并由乙方承担相关驳运费用。如乙方在接到电话通知后一小时内没有出车的，将自愿承担____元/次的罚金给甲方。
18、乙方承诺其驾驶员严格遵守厂里以及施工工地的，文明停车，文明装车，文明出车，不损坏厂里以及施工工地的任何东西，如有损坏乙方照价赔偿。乙方人员不谩骂他人，不打架斗殴，否则一切后果乙方自愿承担，且视情节的轻重乙方自愿承担____元～____元/次的罚金给甲方，并同意甲方移交当地司法机关处理。
七、运输费用的结算以及支付
1、本合同签订后，乙方正式接受甲方交办的运输任务。同时乙方须向甲方指定的账户缴纳履约保证金人民币____万元。双方在不存在任何遗留问题的情况下，此履约保证金的合同终止后的两个月内甲方退还给乙方，如甲方逾期不退还，则每日按履约保证金总额的千分之____向乙方支付违约金。
2、在运输过程中，价格按表一约定的价格执行，如因油价调整则按照新的双方确认的单价执行。
3、每月运输量月底结算，次月第____个工作日内由乙方将上月结算报表及原始运输凭证(即指定人签收的运输联)送于甲方签收，甲方签收后____个工作日内完成审核工作，否则视为默认。甲方针对疑问处可要求乙方提供证明，审核时限顺延，乙方未能提供佐证的甲方可作相应扣减。运输结算以甲方指定的甲方客户人员签收的运输联为依据，附加作业结算依据双方确定的《工地转运(退回)确认单》双方确定结算金额。
4、甲、乙双方在履约过程中所记的罚金、赔偿金额等，双方应在当月结算中予以扣除。由于赔偿金额未确定等特殊原因，未能在当月中扣除的，可在后续月份结算中扣除。该结算由甲方出具清单供乙方签收，乙方应在签收后____个工作日内完成确认，否则视为默认。
5、乙方必须开票自身抬头的正式的有效的运输专用发票，甲方可指定运输发票的收货单位并提供开票资料;甲方未指定收货单位的，乙方将发票开具给甲方。开具发票时间，由甲方指定，乙方应在____个工作日内开具。如运输合同终止后____个月内,余留的应开未开票发票可全额开具给甲方。
6、付款以按月滚动方式支付：选择1)截止到上个月运费的结算总欠款的____%，在当月付清，并以此类推。2)垫资____个月，即第____个月内支付清第____个月的运输结算款，并以此类推。以上两项二选一，涂改无效，未作选择的默认为2)。3)自定的付款条件情况________，其运价调整比例为________。
7、若甲方未能按付款方式条款支付的，每迟延一天，甲方负责赔偿乙方到期支付金额的千分之____。
八、解决纠纷方式和违约责任以及变更解除本合同
1、对于因执行本合同而产生的或与本合同有关的一些争议，双方同意首先通过友好协商解决;如果协商未果，任何一方有权将争议提交至甲方所在地法院调解裁决。
2、双方合同签订后即生效不得反悔，违约方承担违约金总运输额的____%(合同明确规定的状况下除外)。
3、如有三次及以上由于乙方原因导致甲方蒙受损失的情况发生，或者甲方接到甲方客户投诉超过____次以上，甲方有权立即提前解除本合同。
4、乙方如由于自身原因要求提前解除合同，须提前一个月通知甲方。并保证一个月内的运力和服务满足甲方要求，否则甲方有权按本合同扣除乙方的运输款项。
5、由于乙方未能提供良好的服务或违反第八款第3条的约定，甲方有权寻找第三方提供给甲方更好的服务，或与乙方再次协商本合同条款加以变更。双方不能协商达成一致的，本合同自动解除。但甲方有权要求乙方在____个月内按照本合同要求继续承运，但最长不超过____个月。
6、双方合同终止后并不在续签，双方可协商尾款的支付方式。建议在____个月内按计划分月支付清。
九、其他
1、乙方用于运输车辆证件、驾驶员身份证，全部复印件交由甲方存档备案。当车辆或人员有变更时，乙方应主动提供车辆证件以及驾驶员身份证复印件给甲方。否则甲方有权不予该情况运输批次的结算款。
2、由驾驶员签字认可的行为属于乙方公司行为，甲方不存在于驾驶员之间的任何交易及债权债务，甲方与乙方之间的业务往来，驾驶员不得以个人身份干涉或参与。
4、本合同自双方签字盖章之日生效，自____年__月__日开始执行本合同条款，有效期至___年__月__日。
5、合同未尽事宜，双方可签订补充协议，补充条款经双方签字、盖章后与本合同具有同等效力。
6、本合同一式____份，双方各执____份。
甲方：(盖章)_________________
______年______月______日
乙方：(盖章)________________
______年______月______日
渣土车辆运输合同 (篇6)
发包方（甲方）：__________________
承包方（乙方）：__________________
现________________有限公司（以下简称甲方）将__________路工程石渣运输委托给乙方施工（以下简称乙方），根据《中华人民共和国合同法》和相关法律法规的规定，在相互平等、互惠互利的基础上，经双方共同协商一致，签订本协议：
一、合同单价及计量方式
1、合同单价：__________________县_________路（工业园运至升平路）石渣，合同单价18。8元/吨（单价已含税、材料、运输费用等），工程量6500吨，合同总价122200元；
2、计量方式：按实际拉运总吨数计算（每车以过磅的净重为准，过磅费用由甲方支付）。每次拉运后由双方管理人员签名确认数量及拉运日期，每月26号前汇总再次确认。
二、工程进度及劳动力约定：
施工日期为3个日历天。计划开工日期（_________年_________月_________日），具体以第一天进场计算，计划竣工日期（_________年___________月__________日）计划施工日历天数不变
三、付款方式：
1、每月最后一天前双方确认当月发生总工程量及当月总工程款，甲方须在次月25号前支付乙方方该笔工程款。
2、工程款确认方式：已确认的工程量（单位：_________吨）×单价（单位：_________元/吨）。
3、支付方式：以开具工资单形式支付。
四：双方责任及义务：
1、甲方负责填好运输道路，确保运输质量；
2、乙方负责派车装运，负责装运车的运输费，确保完成甲方进度要求；
五、其它补充条款：
以上条款双方均无异议，未尽事宜双方应友好协商，如协商不成，则向项目所在地人民法院提起诉讼。
此协议一式两分，甲乙双方各执一份，甲乙双方同意按以上细则执行。
发包人：_________承包人：_________
法定代表人：_________法定代表人：_________
_________年___________月__________日_________年___________月__________日
渣土车辆运输合同 (篇7)
甲方(托运方)：_________________
乙方(承运方)：_________________
为了共同做好运输业务，双方根据交通部《汽车货物运输规则》，《公路货物运输合同实施细则》及有关货物运输法律文件等，经双方协商达成以下协议：_________________
一、乙方根据具体甲方要求，为甲方承担——公路运输业务。
二、运输业务程序：_________________1、甲方发出运输指令。2、乙方认可发车。3、乙方装车。4、双方验收签收。5、发往目的地并签收回单。6、下月费用结算。
三、甲方的权利与职责：_________________
1、甲方权利：_________________
(1)要求乙方按规定时间、地点、数量把货物安全、及时甲方出库单指明的目的地。
(2)甲方委托乙方承运的货物种类主要为甲方生产是涂料成品和原料，甲方有权要求和监督乙方按照特殊危险物品进行装卸及做运输等方面的准备工作。
(3)甲方有权对乙方的违约、违规等行为而造成的运输过程中、风险转移前的货物的损坏、灭失，要求乙方先予赔偿;甲方在乙方收到甲方出具的《运输问题通知单》三天内没有得到回复，有权作“默认赔偿”处理。
(4)甲方有运输业务当日向乙方订运车辆，乙方需要在半小时内给予答复，并确保车辆准时到达甲方指定的提货点，否则甲方有权另找承运单位。
2、甲方的义务：_________________
(1)甲方的货物，按甲方企业包装标准的规定进行包装。
(2)甲方须出示明确的送货详细地址、联系人、电话及发货时间和数量。
(3)向乙方提供出库单四联(三联做回单，一联交客户)
四、乙方的权利和职责：_________________
1、乙方的权利：_________________要求甲方有运输业务当日18：_________________00点以前通知乙方，并告知运输数量、发运目的地地址、所需车类;告知方式为电话或传真。
2、乙方义务：_________________
(1)乙方车辆到达甲方提货地点后须在门卫处登记并通知甲方仓库负责人;提货人必须提供有效身份证件、乙方及有关联系单。经甲方许可后驶入指定区域等待装车。甲乙双方在货车挡板处交接货物，乙方须对所承担的货物做好清点工作，并按甲方要求办理及出门手续。
(2)乙方车辆进入甲方公司区域或库房区域时，必须遵守甲方的相关规定：_________________车辆进入甲方上述区域时，应减速慢行，并加装车辆排气管防火装置;人员进入上述区域必须申领并挂胸挂临时出入证，严禁在上述区域吸烟，未经许可不得进入仓库、车间及办公室等。
(3)乙方承运的运输业务以甲方填写并由乙方签字确认的运输任务单为准，运输任务单一式两份，乙方保留一份作为结账凭证。
(4)乙方负责装车，对甲方的货物，应妥善保管，禁止野蛮装卸，禁止用与有菱角、有腐蚀性的货物拼装、混装及其他不合理的装运方式装运，在每一层铁通包装货物的上面，铺一层甲板再装第二层或其他货物以保证货物的完好无损。出不可抗力的因素导致的损失外，运输过程中导致甲方的货物包装变形、插花、桶身受污染而桶内漆油未溢出的、按货物价格的50%赔偿损失;桶内油漆溢出的。按货物价格全额赔偿。
(5)货物到达甲方客户后，乙方负责卸货，协同收货人做好货物的清点工作，并要求收货方在甲方的出库单上签收并加盖章与出库单上所有列收货人名称一致的公章。如果因乙方疏忽造成送货单据丢失，客户收货后没有签字盖章或所盖公章与收货人名称不一致，所给甲方造成的损失由乙方承担。
(6)货物送完后，乙方将有甲方客户签字并加盖公章的有关单据回执及时返回甲方;如果乙方车辆不能及时返回，则必须用特快专递的方式在规定的日期将回执寄回甲方;单据的回执从客户签收后返回甲方的时间：_________________见附件《运输价格表时间》。如果乙方多次逾期交回单据回执，甲方有权随时终止与乙方的业务往来。
(7)乙方承接运输后，必须将甲方的全部货物进行保险。因为投保导致甲方的损失无法弥补的，有乙方进行赔偿。乙方运输车辆应配备必要的防雨毯布等用具防止货物受损。如果因乙方原因造成货物遭雨淋损坏、被冻坏等情况，由此造成的损失由乙方承担。如乙方在运输过程中发生异常情况造成货物短缺、送货逾期等情况的，也给甲方客户造成了经济损失的，甲方的客户损失也须由乙方承担。但对上述的赔偿，乙方承担的方式为先予赔偿并按实际损失赔偿。
(8)乙方应按运输任务单及协议附件约定的运输时间安排运输到货时间，如果发生送货逾期的情况，每逾期6小时甲方将扣除该笔运费的5%，加急运输的，每逾期6小时，除扣除因加急而增加的运费外，同时还扣除该笔运费的10%以做补偿。延长时间到货以此类推，单经甲乙双方确认的洪涝灾害、台风、军事行动等不可抗力的因素导致的交通中断，大雾等突发恶劣天气造成的拖延等情况造成的逾期到货除外。
(9)没有甲方的运输任务单等单据认可，乙方不得擅自从甲方客户处带回货物至甲方仓库;对于乙方擅自拉回的货物甲方有权拒收，且无论甲方是否收货，由此产生的运输费用甲方不予结算。
(10)货物送到甲方客户处，发生找不到收货人、地址有异、客户拒收等异常情况，乙方必须及时与甲方联系，不得擅自作任何决定，在征得甲方同意后，将货物拉回甲方仓库。货物拉回仓库后必须通知甲方仓库负责人验货，并对客户拒收理由由做书面具体说明(出库单回执中应做具体说明并请客户签字盖章)如果客户拒收的理由的由乙方的过失造成的，由此产生损失由乙方负责。
(11)运费的结算为月结，每月5日开始结算上月运费，结算前乙方必须履行完成以下义务：_________________
(A)提交正式发票，发票内容填写规范、完整。
(B)提交运输业务发生明细(具体列明：_________________承运日期、运输任务单号码、出库单号码、客户名称、出门证号、吨位、运费金额等)
(C)经客户签字盖章的单据回执全部返回甲方(包括付款方式为货到付款的单据)
(D)凡运输货物单上付款方式一栏注明“货到付款的”为甲方替甲方客户代办运输，其运输按甲乙双方协议价格执行并由甲方客户直接与乙方结算，乙方同时向甲方客户提供正式发票。
甲方(盖章)：___________乙方(签名)：___________
代表(签名)：___________
____年_____月_____日
渣土车辆运输合同 (篇8)
甲方（土方）：
身份证号码：
乙方（车队）：
身份证号码：
为确保甲方承运工程路基土方运输施工任务的顺利完成，经双方协商，达成如下运土事项，并签定本协议。
一、运土价格：每一公里每车按5斗计算，价格为每斗3.5元，超出一公里的外加10元。
二、乙方车辆必须性能良好。
三、运土计量方法：乙方车辆运输次数由现场甲方人员和乙方人员共同核对，每天核对当天运土车数。
四、乙方运土人员的食宿由乙方自行负责，车辆燃油费每升7.23元结算，月底结账时在乙方运费中扣除。
五、运费结算及付款方式
甲方按乙方当月累计实际车数扣除油款后的80%付款给乙方，当年年底在春节前全部结清，工程结束后余款在壹个月内结清。
六、安全责任。乙方在施工过程中发生的安全事故由乙方自负。
七、未尽事宜双方协商解决，协议经双方签字后生效，各执一份。
甲方（公章）：_________
法定代表人（签字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（签字）：_________
_________年____月____日
渣土车辆运输合同 (篇9)
合同签订地：______________
托运人：__________________________________
承运人___________________________________
现甲方将生产的产品的公路运输方面工作交由乙方完成，为明确双方权利、义务和经济责任，基于平等互惠互利原则，根据《中华人民共和国合同法》有关规定，经过双方协商，特订立本协议，以便双方共同遵守。
一、货物运输的种类和特征：
1、货物名称：_____等产品
2、运输种类：____产品在公路汽车运输以及吊卸
3、合作项目：甲方按销售任务制定运输计划后通知乙方，乙方按甲方要求完成运输。乙方用运输车将产品按时送到甲方指定的施工现场，并安排吊车安全的卸到甲方客户工地人员指定位置堆放。甲方厂内驳或装船，以及运程在1公里范围内的运输装卸，统称为驳桩。乙方按照甲方要求，特别安排车辆或吊机进行退桩或驳桩。
4、风险承担：乙方车辆必须处在有效的保险期内，由于车辆行驶过程中发生的交通意外责任由乙方自行承担。
甲方厂内货物装车完毕，物损风险即转移到乙方，直至乙方将货物按要求卸到指定地点，并取得甲方指定人员签收的回单起，物损风险即转移至甲方客户。甲方未取得签收的回单期间，可视为物损风险依旧由乙方承担。乙方物损风险承担期间发生的物损，由乙方全额承担。
二、装载标准和货物运输验收方式
1、方桩运输需按照甲方公司技术部门的方桩装载要求进行装载支点加工及搁置，装载支点加工费用由乙方承担
2、货到指定卸货地点后，由甲方按照发运单进行数量验收，并由甲方指定签收人签收，如未按指定签收人签收所造成的货款损失由乙方负责。
3、乙方运输方桩到达工地卸桩时，所卸方桩堆放不允许超过二层。
4、每车甲方指定人员签收的回单，作为该车运输验收的依据。
三、发运量及到达地点期限
1、甲方当日提供次日的大概的发运量数据。乙方须按照甲方的发货量要求，事先按照要求安排好发货车辆，并根据甲方的实际需要调整运输车辆。每车的装载量按照甲方开具的运输清单数量结合乙方意愿。
2、甲方当乙方必须次日九点前送往工地。逾期的发运单必须退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客户有所损失，则由乙方承担相应的赔偿责任。
3、甲方本生产基地的设计生产能力万米/年，按照平均比重约计吨。其中需要汽车运输的比例约占70%，即大概的运输量在吨左右。该数量同时受市场因素影响，具有一定的不确定性。一般情况，甲方本生产基地生产需要汽车运输的货物，均由乙方承运;但如乙方服务无法满足本合同要求，或者乙方承运能力不足，甲方有权选择新的承运商和乙方一起承运甚至终止本合同。
4、当日发运单回执，在签收后，必须于次日17：00之前送至甲方指定人员，并做好签收工作。
四、运输单价以及零星附加作业结算单价
1、输运区域名称及单价结算
注：上表单价包含吊机费用3元/吨，如甲方客户工地自备吊机，则针对该工地上表单价下浮3元/吨。
上表所列单价中已包括：过路、过桥、油费、卸桩、税金、过境、保险及运输过程中必然或偶然所发生的一切费用。如在运输途中因乙方原因造成的货运损失或延误发货，所有责任由乙方承担，甲方不再额外支付费用。
新增区域运价依据表一相关公里数双方协商具体确定，并以书面形式作为上表的增加。
2、运输重量的结算按图集内各规格型号方桩的理论重量计算，随车附属品如桩尖，接桩材料及工具等不计重量。甲方保证乙方每车运输量不低于50吨，低于50吨按50吨结算，乙方对50吨以上货物不得推托不装。有货情况下，乙方装货数量在50吨以下的，甲方不予上述补助。
3、工地有退桩要求时，按15吨为基准，不足则不予任何补贴，超出予以半价补贴;如属必须派空车至工地运回退桩的，甲方按正常运输予以结算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必须出空车运退桩，则甲方不予该类补贴，相应退桩数量记入该项目退桩总数量。退桩须办理《工地转运确认单》手续，并以该单据为依据。
4、非乙方原因，工地有驳桩要求时，乙方接到甲方调度驳桩指令后进行驳桩，同时涉及到吊车和车辆的使用，甲方支付乙方300元/车补贴，光涉及到车辆的甲方给与乙方200元/车补贴。光用吊车的甲方不做补贴;但如所驳桩非乙方承运的，且光用吊车驳桩的'，甲方给与乙方3元/吨的补贴，但单次驳桩数量在5节之内的甲方不予补贴。每次驳桩工作完毕后需补办《工地转运确认单》手续，并以该单据为依据。
5、甲方厂内短驳、装船以及运距在1公里范围内的非运至施工工地的运输费用不包卸按3元/吨结算;包卸按5元/吨结算。运距超过1公里非运至施工工地的运输费用，双方协商运价并书面确定。
6、若一天内单个工地发货数量为一车的，又需吊卸的，并且吊机由乙方负责的，甲方额外给予乙方200元/车补贴。二车以上含二车不做补贴。
五、甲方义务
1、每个项目运桩前，甲方必须将该施工工地的地点，联系人及联系方式，签收人及联系方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必须派员随同乙方至工地了解实际情况，并介绍乙方和施工工地相关人员如负责人，签收人等认识，以方便后续乙方的业务操作。每次运桩前告知乙方运输产品的规格，长度，数量以及装货地点。通知方式以短信或传真为准。
2、甲方每天点之前出具发货计划给乙方，以方便乙方安排当日的运输车辆。发货量在甲方必须提前一天通知;没有通知，乙方可免予承担运力不足的责任。
3、当乙方在具体业务操作中需要和施工工地现场人员沟通时，甲方应当积极和工地现场人员取得联系，并协助乙方人员进行沟通。
4、甲方尽量提供场地供乙方停车、提供办公室、提供乙方驾驶员以及乙方其他人员休息以及工作，并提供该办公室的使用规则，供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可随时收回。
5、甲方针对乙方的运输方式，运输路线进行监督，并提出意见和建议。甲方提供施工工地以及其他单位针对车队的反馈意见，供乙方改善，并作书面记录，供乙方查询。
6、每次运输款结算，甲方只针对乙方指定人员结算;相关货款只支付到乙方帐户。
7、乙方在合同期内工作出色，甲方将在年终给予乙方适当奖励，并优先考虑续签合同。
8、在运输过程中由于第三方造成的原因导致甲方损失的，甲方配合乙方共同与第三方协商解决。
六、乙方服务承诺
乙方本着，安全第一、服务到位的理念，为甲方做好产品托运服务工作：
1、乙方运输前针对每个项目都去工地熟悉路线和地形，便于运输。同时应与甲方、现场调度人员及现场甲方指定签收回单人员相互熟悉。由于工地内道路问题造成驳运桩所产生的费用，不要求甲方补贴。特殊情况，可向甲方协商。
2、乙方每天的承运能力在车以上，乙方运输车辆在接到甲方通知后，必须按时到达指定装货地点，按甲方现场要求进行装货，并对货物进行必要的安全处理。乙方必须达到甲方每天出车计划数量的90%以上，低于90%，乙方自愿承担200元/车的罚金给甲方。
3、乙方用运输车辆将货物运送到卸货地点后，吊机必须及时到位，并按现场施工人员指定位置堆放，操作时一定要服从现场施工人员或甲方现场管理员的指挥。货到装卸地点后，乙方吊机需在2小时内抵达，如超过两小时并引起甲方客户。
甲方：
乙方：
日期：
渣土车辆运输合同 (篇10)
甲方：甘肃张掖巨龙建材有限责任公司
乙方：
依据《合同法》、《安全生产法》及其他有关法律、法规，为了保证甲乙双方生产安全，保障双方的人身、财产安全，明确双方的安全管理职责，经双方共同协商一致，签订本协议。
一、适用范围
本协议适用所有进出甲方厂区、并在厂区行驶及进行装卸作业的供应商及承运商（车辆）。
二、双方管理责任
（一）按照《安全生产法》规定，乙方对所雇用承担拉运任务的车辆安全负主要责任，乙方要确保车辆证照齐全，经常性地对车辆驾驶员进行安全教育，经常性深入甲方工作现场查看雇用车辆安全运行情况，确保车况完好无安全隐患，督促雇用车辆驾驶员严格执行甲方规定的所有安全管理内容，有条件的要设专职安全员，负责雇用车辆的现场安全管理，确保雇用车辆安全。
（二）按照《安全生产法》规定，甲方对所有进入厂区的车辆安全负有监管责任，对违反厂区交通规则和管理内容的车辆不安全行为进行制止和处罚，严防厂区车辆安全事故的发生。
三、管理内容
（一）车辆进出管理
乙方所有进入厂区的机动车辆均应遵守相关的环境、职业健康安全方面的法律法规及本公司的相关规定，进出大门应主动接受门卫查验，服从门卫统一指挥，严禁无牌证车辆进入厂区；严禁无证司机驾驶车辆进入厂区；严禁带病及存在安全隐患的车辆进入厂区；严禁携带无关人员进入厂区；
（二）车辆行驶管理
乙方车辆进入厂区后，必须要严格遵守厂内交通规则和甲方的`各项管理制度及禁止、警告和提示标志规定的内容；正常行驶时速不得超过15公里/小时，进入作业区时速不得超过5公里/小时；严禁酒后驾驶、严禁疲劳驾驶、严禁逆向行驶；乙方进入厂区严格按甲方规定的路线行驶，乙方车辆驾驶员不得随意进入与工作无关的区域。
（三）作业管理
车辆装卸过程中发动机必须严格熄灭并采取驻车制动措施，车辆卸货时必须服从甲方现场管理人员的指挥，不得随意插队；装卸过程中需要移动车辆时，应先关上车厢门或拦板，在保证车上无作业人员的情况下方可移动车辆，起步要慢，停车要稳；禁止在装卸作业区内维修车辆；进入厂区下车及作业时必须正确佩戴安全帽，散装装车司机作业时必须要正确系好安全带；倒车过程中，必须要开启指示灯、鸣喇叭，仔细观察后方情况，在确认无盲区后慎重低速倒车，原燃材料车辆上堆卸车必须要经甲方现场管理人员同意，拆除挡车指示牌，有随车人员指挥方可卸车；所有车辆必须无条件服从甲方的统一安全管理。
四、约束考核
（一）乙方要建立内部对雇用车辆的考核机制，确保车辆安全。
（二）乙方违反以上管理内容，一经甲方检查发现，严格进行处罚，并在当月结算中兑现；对安全管理混乱，存在严重安全隐患的，按合同规定退出甲方供应商（承运商）名录。
五、双方可根据实际管理情况补充协议内容，补充内容作为协议附件，与协议具有同等效力。
六、本协议一式三份，甲乙双方各持一份，存档一份，自签订之日起实施。
甲方：（签字盖章） 乙方：（签字盖章）
甲方代理人： 乙方代理人：
年? 月? 日? 年? 月? 日